近日，由汕投控集團投資建設、中國鐵路廣州局集團有限公司深圳工程建設指揮部實(shí)施代建、中鐵建設集團南方公司承建的汕頭高鐵站樞紐一體化工程軌道交通預留工程（一期）順利完成竣工驗收。

汕頭高鐵站樞紐一體化工程軌道交通預留工程建筑面積為4.14萬(wàn)平方米，建設內容包括地下雙層含雙島四線(xiàn)車(chē)站，地下一層（負三層）為站廳層，地下二層（負四層）為站臺層，車(chē)站站廳層上方為汕頭高鐵站出站層，車(chē)站兩端預留遠期明挖區間施工條件。通過(guò)對項目地基與基礎、主體結構分部工程和相關(guān)資料進(jìn)行查驗，各參建單位一致認為工程達到設計及規范要求、相關(guān)抽查資料真實(shí)完整、工程質(zhì)量達到合格標準，同意準予驗收。

項目自2021年4月開(kāi)工以來(lái)，汕投控集團會(huì )同廣州局集團深圳指揮部全面履行好建設單位首要責任，精心組織、靠前指揮，做好施工組織動(dòng)態(tài)調控，狠抓現場(chǎng)安全質(zhì)量控制，充分發(fā)揮參建各方的優(yōu)勢，合力克服地質(zhì)條件復雜、地下水豐富、臨近汕頭高鐵站既有營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工等難題，從項目策劃、資源保障、現場(chǎng)施工等多方面對標先進(jìn)的管理理念，完成長(cháng)度237.8米，最深處28.35米、面積達1.2萬(wàn)平方米的粵東第一超深大基坑施工，確保如期保質(zhì)完成全部建設任務(wù)。

目前汕頭高鐵站站房（一期）金屬屋面已全面封頂，室內裝飾裝修、機電設備安裝調試正有序推進(jìn)，力爭于2024年底開(kāi)通運營(yíng)。軌道交通預留工程（一期）的順利竣工驗收，是汕頭站及站區相關(guān)工程建設的關(guān)鍵一步，為項目整體完工交付奠定了堅實(shí)基礎。

汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目是汕頭貫徹落實(shí)國家戰略部署，加快沿海高鐵新通道建設的重點(diǎn)建設項目，將打造成集高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通于一體的高水平全國性綜合交通樞紐，對開(kāi)創(chuàng )經(jīng)濟特區新優(yōu)勢、增強汕潮揭都市圈綜合服務(wù)功能，全面融入粵港澳大灣區具有重要作用。